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2014年忻州中考录取分数线_忻州2014高考

tamoadmin 2024-05-16 人已围观

简介百分之97.3。根据查询山西省教育厅官网得知,忻州一中是山西省的示范性高中和山西省首批重点中学,2023年忻州一中理科参考人数1055人,达一本线1035人,文科参考人数317人,一本达线300人,总共参考人数1372人,一本达线1335人,一本达线率百分之97.3。今年忻州中心城区道路工程主要包括新旧城区26条、48.8公里道路的改造和忻州经济开发区6公里道路的建设,总长度54.8公里,预算总投

2014年忻州中考录取分数线_忻州2014高考

百分之97.3。根据查询山西省教育厅官网得知,忻州一中是山西省的示范性高中和山西省首批重点中学,2023年忻州一中理科参考人数1055人,达一本线1035人,文科参考人数317人,一本达线300人,总共参考人数1372人,一本达线1335人,一本达线率百分之97.3。

今年忻州中心城区道路工程主要包括新旧城区26条、48.8公里道路的改造和忻州经济开发区6公里道路的建设,总长度54.8公里,预算总投资33亿元。工程全部竣工后,中心城区西起大运高速公路,东至东外环路,南起牧马河,北至忻阜高速公路,总面积达到130 平方公里,城区路网更加合理通畅,城市景观更加美好怡人,人民群众生产生活条件得到大幅改善。

今年我市城区道路改造工程比较多,要尽可能早日开工,争取用最短的时间,把今年的路网工程项目建设得更好,做到最优化,建成优质工程,不留遗憾,使忻州未来的交通畅通有序、科学合理,为市民创造一个良好舒适的工作和生活环境。相信只要我们的干部队伍全力以赴、同心同德、攻坚克难,就能全面打胜2014年城市路网工程这场大战,建设好美丽忻州。

本工程包括气象北巷、利民街、长征西街西延、九源新村大街北延、健康街、前进街、建设路共7条路。

气象北巷工程范围为次一号路~慕山路,道路规划红线宽度为15m,道路等级为城市支路,工程范围内道路路线总长约700m。

利民街工程范围为牧马路~幕山路,道路规划红线宽度为30m,道路等级为城市次干路,工程范围内道路路线总长约1700m。

长征后街西延工程范围为九源北路~建设路,九源新村大街~慕山路道路规划红线宽度为20m。

慕山路~建设路道路规划红线宽度为15m,道路等级为城市支路,工程范围内道路路线总长约1108m。

九源新村大街工程范围为长征街~利民街,道路规划红线宽度为20m,道路等级为城市支路,工程范围内道路路线总长约487 m。

健康街工程范围为建设路~云中路,道路规划红线宽度为30m,道路等级为城市次干路,工程范围内道路路线总长约2000m。

前进街工程范围为七一路~云中路,道路规划红线宽度为20m,道路等级为城市支路,工程范围内道路路线总长约1100m。

建设路工程范围为光明街~和平街,道路规划红线宽度为 30m,道路等级为城市次干路,工程范围内道路路线总长约3200m。

项目设计内容包括道路路基和路面工程、给水工程、排水工程、照明工程、电力管线、燃气管线、热力管线等。规划道路坡向及排水方向皆结合现状地形的高程进行设计。

本工程共分十个标段,具体为:

第一标段(ZLZB招[2014]041号):七一路北段、七一路中段、七一路南段、雁门大道南街东段,总投资约43767.63万元;

第二标段(ZLZB招[2014]042号):九源街改造,总投资约18914.8万元;

第三标段(ZLZB招[2014]043号):顿奇街、云中路北段、七一路之七一桥北段,总投资约14202.6万元;

第四标段(ZLZB招[2014]044号):云中路南段,总投资约10760万元;

第五标段(ZLZB招[2014]045号):前进街,总投资约1042.41万元;

第六标段(ZLZB招[2014]046号):健康街,总投资约4812.8万元;

第七标段(ZLZB招[2014]047号):杏林街、次一号路北段,总投资约7773.86万元;

第十标段(ZLZB招[2014]048号):雁门大道南街西段、次一号路南段,总投资约5031.8万元;

第十一标段(ZLZB招[2014]049号):建设路、长征后街西延东段,总投资约6743.77万元;

第十二标段(ZLZB招[2014]050号):气象北巷、利民街、九源新村大街北延、长征后街西延西段,总投资约5711.8万元。

总结语:道路绿化工程要和城区道路改造工程协同推进,作为生态宜居城市建设的重要内容,规划好、设计好、建设好、管理好。有关方面要尽快拿出绿化和亮化设计方案,使路网工程建设完工后,绿化和亮化工程能够及时跟进。道路绿化设计要与道路本身的宽度、长度相适应,要充分考虑当地特殊的气候,让绿化效果尽快显现出来,使城市四季都有绿色。工程实施中遇到的大树一定要保护好,千方百计保证树木移植的成活率。管线入地一定要一次规划到位,不能一次实施完工的,要先做出规划,做到将来不留遗憾。

文章标签: # 道路 # 工程 # 2014