监利市2021年高考状元_监利县2017高考

1.监利县是湖北省哪个市的？

2.监利县朱河镇距三角闸有多远

3.监利县擎天拓展教育有限公司怎么样？

4.湖北荆州为什么一直都发展不起来？

5.湖北省监利县新沟镇新苑小学是公立还是私立

监利县刘铺驾驶员培训学校有限公司是2017-04-17在湖北省荆州市监利县注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于监利县红城乡刘铺村。

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监利县是湖北省哪个市的？

利益相关。

先说观点： 不要买！不要买！不要买！

理由：

1：房子质量，安全，舒适度，几乎没有。

监利几个楼盘近几年的火灾事故，是接二连三，从安全角度而言几乎没有保障。

而房屋质量，甲醛超标，材料环保等问题也是让人头疼。

2：作为刚需房，监利买房没有任何优势。

监利交通不便，没有火车，没有高铁，也不是什么教育优质县。

而最关键的是监利物价虚高，不管是从生存压力还是小孩教育考虑都是很大问题。

而就近可替代选项包括岳阳市不过四五十公里，长沙市也不过二百多公里，而且最主要的是作为 省会城市长沙 的房价水平真的很低，建议入手。

3：作为投资房。

虽然近几年监利县经济发展很快，特别是翔宇，中百，以及最近的万达广场的带动之下，监利的房价一直在呈现上升趋势。

但是作为湖北一个主要的农业大县，劳动力输出大县，监利的房价上涨空间是有限度的。

因为监利人口流失严重，造成的是价格虚高的情况下，不可能有人去做接盘侠。

谁也不傻，谁也不蠢，当房价的弹性系数达到一个危险值的时候，所有虚高的产品最后只有一个结果那就是崩盘。

4：之前提到的人口流出严重，以及交通便利的因素。

人口流出严重造成的结果只有一个那就是人多地少，供求不平衡的问题会倒过来。

不是一群人在抢楼盘，而是楼盘在抢人。

而随着时代的进步，监利县的区位优势也正逐渐在丧失，作为一个县城中心，他并不具有相当的区位优势，反而他的替代品岳阳市和洪湖市，等周边邻市才是监利居民首选。

综上，慎入。

监利县在荆州市是人口最多的县级市，人口155万左右，监利2017年GDP 271亿，城镇人口人均收入26730，农业人口人均收入15520，人均收入在荆州算比较落后的。5000元/平米的房价相对当地收入来说，泡沫较大，且监利外出务工人员众多，人口流失严重，故不值得购买。但监利人口155万，县城人口只有13万，城镇化率不高；相对隔壁的公安县107万人口，县城人口18万来说，监利的城镇化率太低了。随着后期城镇化的深入，货币贬值，不排除监利的房价稳中有升。总的来说，个人以为，如果是买房自住可以下手，投资的话还是算了

本人是监利人，监利县的房价，现在已经达到了一平米5000左右。对于一个七线城市来说，这个价格虚高了！而我所知道的真实情况是这样子的，这几年新开的忆美、银湖等楼盘，房子基本上都是下面乡镇的老百姓买了，所以导致现在好多房子是卖出去啦，但却一直空着，大家都囤着准备其升值。愿望是好的，本人觉得县城房价泡沫太大了，根本不值得买！

哪里买房，是大城市还是小县城？那要看个人经济实力了。监利县是农业大县，县城工业园区不是很多，农村人如果只是为了下一代孩子读书，那倒没什么好说的，因为现在教育优质资源都集中在城里，但举家到县城去发展那就是另当别论。近几年回老家都没去县城了，据说县城的消费很高的，一个普通人在县城一天的生活费要好几十元的，早餐吃个带码子的面条至少十元以上，午餐和晚餐就算吃快餐，至少三十元以上，如果想喝点啤酒、抽点便宜烟的又会二十多元不见了……还有好点地盘的房价应该突破5000千了吧，所以说想不想到县城买房是因人而异的。

监利，属于湖北荆州下面的一个县，跟湖南岳阳一衣带水，隔湖相望。地势平坦，河湖密布，有名的鱼米之乡。监利人口众多，离荆州市较远，县域经济欠发达，外出务工人员多。监利最大的发展瓶颈是交通因素，不通火车。坐火车要去岳阳。去监利买房不划算，当地人大多去岳阳市区买房。

我是长期定居在武汉的监利容城人，我只想说监利今后有大发展的，湖北的精华是江汉平原，仙桃潜江天门都发展的不错，监利现在目前发展很快，为什么监利发展滞后是因为三峡工程没修好前年年淹水，年年家家户户派人上堤防汛抗洪，一年十二个月有三四个月的汛期，这三四个月什么事情都干不了，百姓苦不堪言，你说能不穷吗？2009年三峡工程竣工蓄水运转后就再也没有水患了，因为三峡工程能抵御千年一遇的大洪水，像98年百年一遇的大洪水三峡工程能轻松驾驭，从此顶在监利人民头上一盆水的隐患彻底消除，监利涅盘重生，监利相当于2009年才开始发展，湖北省政府对监利的发展规划是城区人口50到80万的长江中下游地区中等新兴城市，武贵高铁走向定的是监利，有很多人说湖南比湖北好，我只想说怎么可能呢，山区永远不可能比平原好，大家去过江苏吧，江苏也是沿长江流域的平原地区，经济高度发达，和监利沿江江汉平原非常像，我老婆老家岳阳县西塘的，湖南湖北城市都差不多，但农村的发展，江汉平原远高于岳阳山区，岳阳的高铁高速公路京广铁路都是由湖北延伸到岳阳的，这么好的交通，岳阳还是发展的很一般，为什么这么说呢，岳阳是湖南第二大城市，但是岳阳在湖北只能排第四甚至第五，最后我只想说江汉平原地区经济在今后一定会有飞跃性的发展和崛起

监利是人口大县，粮食大县，水产大县，劳务输出大县。相较于全国200多个房价超9000元以上的县城，监利4500的房价不失为良心价，在未来的3--5年中，应该还有2000左右的上升空间。支撑点在于：日趋集聚的优质教育资源，游子归根的乡土情结，丈母娘对婚房的刚性要求，棚改货币化安置政策以及跌跌不休的人民币……

这个县我都不知道在那个省，那个地区，第一次听说这个县名。

有了提问我就说一下个人观点。

随着农村人们生活的提高，很多年轻人都想去城市生活，创业，工作，就是搞对象，女方首先要求在县城有房，所以说在中国，农村在县城买房是发展的目标，因此在县城买房是有价值的。

当股市投资连农村卖菜的阿姨大妈都知道会赚钱的时候，离蹦盘也不远了，这个规律适合所有投资，包括房地产，所以刚需购房者什么时候都可以考虑购买，投资就算了！立贴为证

在尼玛郝穴买都比在监利买好一点，我还是觉得就在自己老屋里盖个大房子，现在年轻人都是出来在搞事，自己也就过年回去。荆州房子现在也搞得买不成了，哈是有价无市，还不如把钱留起搞哈子别滴，硬是要自己买个房子背个几十万房贷，想不通，土豪随意。

监利县朱河镇距三角闸有多远

监利，湖北省辖县级市，由荆州市代管，位于湖北省中南部，江汉平原南端、洞庭湖北面。南临长江，北襟襄水，东邻洪湖，西接江陵、石首。

与湖南岳阳市隔江相望，全市国土面积3460平方公里。截至2018年底，监利辖3个乡、18个镇，共67个社区居委会、323个建制村，总人口156.6万。

扩展资料：

容城镇位于湖北省中南部，江汉平原南端、洞庭湖北面，是长江中游的港口城市监利市的政府所在地。南临长江，北襟襄水。与湖南华容隔江相望。

容城镇已有千年的历史，总面积110.26平方千米（2017年），常住人口152358人（2018年末），下辖13个社区，24个行政村。该镇交通便利，沙洪、监仙、监潜、随岳南高速及长江黄金水道在此汇集。

朱河镇地处风景秀丽的洪湖西岸，紧傍黄金水道长江，距国家开发区岳阳40公里，长江开放港口城陵矶30公里，水陆交通便利，随岳高速，荆洪公路、省道汉沙线（s103）穿境而过，随岳高速朱河收费站离城区仅3公里，是湘鄂两省四县市农副产品集散地。

有版图面积119.68平方千米（2017年）城区面积10平方公里，总人口74417人（2017年），辖50个村，3个居委会。朱河自古繁荣，素有“小汉口”、“金朱河”、“香港市场”之誉。自宋朝立埠，至乾隆年间，“市廛殷盛，客商云集”。黄少山、沈万山等名商巨贾发迹于此。

参考资料：

百度百科-监利县

百度百科-容城镇

百度百科-朱河镇

监利县擎天拓展教育有限公司怎么样？

驾车路线：全程约41.4公里

起点：朱河镇

1.从起点向西北方向出发，行驶470米，左前方转弯

2.行驶850米，右前方转弯进入S103

3.沿S103行驶11.8公里，右转进入赤卫路

4.沿赤卫路行驶12.3公里，左前方转弯

5.行驶4.1公里，右转

6.行驶5.4公里，左转

7.行驶1.1公里，左转

8.行驶3.5公里，到达终点(在道路左侧)

终点：三角湖

湖北荆州为什么一直都发展不起来？

监利县擎天拓展教育有限公司是2017-04-24在湖北省荆州市监利县注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于监利县容城镇二环路广源一巷9号。

监利县擎天拓展教育有限公司的统一社会信用代码/注册号是91421023MA48YMM583，企业法人李刚，目前企业处于开业状态。

监利县擎天拓展教育有限公司的经营范围是：拓展训练服务；教育咨询；文化艺术交流；市场营销策划。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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湖北省监利县新沟镇新苑小学是公立还是私立

我是武汉的，在荆州呆过，谈不上很了解但在这里臆测一下荆州发展缺乏动力的原因。我认为主要原因还是地理位置。在国内，要发展就必须有上级政府支持，可为什么省内政策对荆州支持少？荆州夹在武汉和宜昌之间，都在长江沿线，按理说是个好地方。可那仅是对纯地理位置来说。讲到发展，国家的政策是中心城市辐射周边城市。可荆州夹在武汉和宜昌之间，这就悲催了。武汉不用说，省会所在九省通衢，政府没有理由不往这里砸资源。宜昌，地处湖北西南边角，自古就是荆楚重镇，现代又借三峡工程大势东风吸引全国关注。武汉的发展可辐射黄石孝感仙桃咸宁，至少可以吸引当地大批人口来武汉寻找机会。宜昌辐射恩施荆门潜江一带。地处中间的荆州被一东一西两大城市拉扯，必然导致自身吸力不足。且政府资源有限，不可能广泛投入，只能以点带面。所以曾经的大荆州没有进入湖北发展的第一梯队。再说起来，荆州在改革初期确实有过荣耀，沙市日化就是很好的代表。那时的荆州有一大批国企轻工产业。可是国企改革的痛苦不多废言，看看现在的东北就能体会。至于为啥高铁也没有把荆州作为重要站点，我判断的原因是荆门比荆州更需要外出通道。荆门地处湖北中西部，属于经济较弱的一个城市。先富的带动后富的，政府不可能放任荆门孤单的处在一个姥姥不亲舅舅不爱的位置，那么对荆门加大扶持就可以理解了。荆州虽然铁路客运运输不发达，但走沪蓉高速坐大巴距武汉和宜昌都只有不到3小时的车程，且几乎每20分钟就有一班车。每个人都想自己家乡好这个完全理解，不过对高一级的政府来说天下如棋，行棋总会有轻重缓急之分。

大荆州市计划（附：摘要），在十四年前（2004年3月）荆州市人大政协两会期间就己提出。它提出的前提条件是三峡工程于1997年11月8日截流，荆州古城因长江汛期而困扰了几千年来的水患问题从此得到了根治。由此，荆州市迎来了一个巨大的大发展的 历史 机遇。

读过《三国演义》的朋友都知道，“得荆州者得天下”的道理。这是因为，荆州市战略地位重要性所决定的。如今商业竞争，随着物流体系发展和完善，明显的又回归到了，利用区位优势和战略布局套路之中。荆州市以其明显的区位优势，将成为商业活动的关键站位和事业成功之本。

荆州优势在于：

1、后发优势明显，地处祖国腹地，四方通达，上通巴蜀，下接十多座沿江城市群，荆州市自古素有小上海之美誉。荆州市过去虽然区位优势明显，但长期受长江水患困扰。地区经济发展严重滞后于沿海经济发达地区。

三峡工程建设使得荆州水患问题解除，自此，荆州市对于工商业才俊，巨头来说就是一方仼由驰乘广茂的彊场，足够大的空间能最大限度的展现你的才华。

2、人文意识浓厚，荆州古城是楚国古都，几千年的章华古寺就是最好的见证。荆州是楚文化发祥地，几千年 历史 留下了丰富的文化遗产和人类精神财富，这有待我们去发掘和发展。

3、民风淳朴，勤劳智勇。历代以来荆州的名流志士不胜枚举。楚人重学知书达理，唯楚有才世人皆知，时下大量才华横溢之士散落民间，是我们商行天下重要的人力资源。

比如，在荆州一个普通的农妇，一般都能做好几道宫庭菜。随便一个学童都能够出口成章，天下大势乱熟于心。在荆州随便找一个商业题材，组织一邦人马你就可以纵横商海。

4、荆州是著名的鱼米之乡，物产丰富民生富足。一年到头莱不重味，好吃好喝要有尽有。

5、荆州在长江经济带发展战略规划中将自成体系。在经营等级上与武汉经济圈，合肥经济圈、南昌经济圏平级，称为长江中游重要的中心城市。目前发展比较滞后，但从战略上考虑确是巨大的后发优势。

6、几千年的文明史造就了荆州在中国乃至世界的知名度，商业竞争中借用所在城市知名度促销产品，你会发现具有事半功倍的效果。

7、荆州市委市政府助力经济 社会 发展，服务意识特别强烈。

荆州市在城市区域规划、基础设施建设、产业政策研究和制定等经济发展的基础性工作方面积极作为卓有成效。

先后修通了两座长江大桥，荆州长江大桥和公安长江大桥，形成了荆州古城、沙市区、江陵区、公安区将近60多公里长的城区大内环大道，在世界城市市政道路内环架构中其长度和覆盖面积也是首屈一指。

新修的机场、铁路、高速公路网一应俱全。在网络建设方面荆州是国家级数据交换中心之一，光纤到户工程早己完成。电力供应方面临近三峡工程、还备有自调峰大型火力发电厂，电力供给充足，用电价格优势特别明显。

支持荆州市产业发展的红头文件早己公布于众家喻户晓。

望天下有识之士加盟荆州发展大潮，在建设大荆州的同时也一定能自我发展。

附：大荆州市计划摘要（政协委员建议案）

1 对荆州市原有城区实施扩大，在已有荆州城区，沙市区基础上加入江陵区，公安区形成四区联合， 城市总面积由过去的1500 平方公里扩展到4000平方公里以上。

2 在已有荆州长江大桥基础上，在下游马家寨长江段（对岸公安县杨厂镇）再修一座长江大桥，本桥设计为公铁两用桥（暂定名：公安长江大桥）。

工程进度：大桥于2012 年10 月16 日开工，已于2018年12 月25 日完成。

3 大荆州市城市内环以荆州长江大桥，公安长江大桥沟通长江两岸，建立以荆州、沙市，江陵、公安沿江大道为骨干的大荆州市城市基本内环主干道。

工程进度：沙公公路36 公里已经建成通车。与之配套的：江监高速69 公里、枣石高速、G207 荆州段、沙市到江陵一级公路36 公里、沙市到江陵沿江公路均已如期完成。

4 铁路网络以公安长江大桥为交点，实现荆门、常德、岳阳、松滋铁路站点的沟通。形成以荆州为中心的铁路网站。解决荆州铁路的货物运输和群众出行需求。

工程进度：荆州到武汉客运专线，已于2011 年通车。蒙华铁路荆州段过公安长江大桥（包括荆岳铁路）进展顺利。

5 空港荆州机场已立项开工。

6 基于大荆州市城市功能的调整，形成荆州古城 旅游 景点区、荆州市金融区、荆州市商业贸易区，荆州市沿江产业开发区、荆州区重工业开发区、荆州市居民聚集区、荆州市现代农业观光产业基地。

从纯市场配置资源角度讲，荆州理应发展比较好，经济规模应比现在大50%。比如，呼南高铁无论从成本、受益人口走荆州比走宜昌应更优先，但结果省里人为定线先走宜昌；比如，荆州的江陵烟厂本有很好前景，但省政府人为让武汉烟厂收购，每年荆州损失税收达10个亿（参考宜昌烟厂、襄阳烟厂）；荆州基本没有央企业的投资，完全靠自身积累，民营经济支撑。宜昌、襄阳纳税前5位，有4位是央企在地方的纳税，荆州纳税前5位，3家是民营企业，纳税绝对值肯定不如宜昌、襄阳，山中无老虎，猴子充霸王。

有人说可能是98年的洪水让荆州所有的招商引资全部停滞，后期哪怕招商待遇再好，也没有企业愿意来。

其次，荆州虽然地理位置好，但受制于分洪区，交通不太好，2012年才通火车，2014年，荆州下属的县区才有了高速公路，从去年的东方之星事件看，遇难者家属想从上海到达荆州下属的监利县，也依旧需要各种转车，可以看出交通依然有很大问题。要致富先修路，这是必然的！

个人感觉最致命的还是荆州被划分为分洪区，不允许发展工业。荆州只能发展农产品加工和纺织、日用之类的轻工业，依然只能依赖本土企业生存！

总的来说，就是荆州的经济模式很单一，没有龙头企业带动当地的经济发展，外来投资人少！

可能这些都或多或少制约了这座 历史 名城的发展吧，大家想到什么好的答案也欢迎补充留言！

荆州有一个最主要的特点，整个荆州几乎全部是平原，这在很多地区来说是很少见的。荆州是湖北乃至全国最主要的粮食产地之一，所谓湖北是鱼米之乡，就是指荆州。平原、粮食产区、适于机械化运作，加上国家有一个耕地红线的保护政策，荆州的每一块地几乎都是耕地。这意味首从国家政策的层面，荆州必须要种粮食，也只准种粮食，而不能合耕地来发展工商业。

为什么荆州在古代出名，因为古代是农业 社会 ，农业发达，当然是军事重镇了。而当今已是工商业 社会 ，是信息 社会 ，但荆州出于全国一盘棋的考虑又必须发展农业，所以发展得不好也就正常了，荆州是为全国做出了牺牲的。

就好比，广东的湛江，很长一段时间也是发展比较慢，因为南海舰队在湛江，是一个重要的军事基地，很多的民间投资受到限制也是一个道理。

不是哪里人有多厉害，我们要感谢那些为全国一盘棋做出牺牲的地区和人民，这样的地方还有很多，有的我们不知道而已。

首先是被肢解、其次是领导和老百姓的思维、再就是现在化发展的地理影响（分洪区）以及国家对交通的投资，（至今还有很多县未通火车、高铁、在荆岳大桥未建之前很多县相当闭锁），改革开放三十多年，只是近5年才入轨道!十年兴旺许多人，更何况近三十年未怎么发展，不仅是经济的落后，文化、理念、思维、思想、人文整体的落后，荆州古城，几千年的汉文化啊，文化、 旅游 发展的怎么样，曾经的全国轻、纺工业明星城-沙市合并后不仅没加强经济的发展，反而成了累赘!兵熊熊一个，将熊熊一窝。政革开放以来荆州走出去的干部有到正省（部）级***吗?老百姓要反思，但有何用呢?

说起荆州，古九州之一，历来为兵家必争之地，现荆州辖下的江陵，曾为战国七雄楚国的都城，历400余年，做为中国 历史 文化名城的荆州在中国的名气很大！

回到现在，荆州面积14000平方公里，人口700万，2018年GDP1418亿元，湖北省内排名第4（与第3名宜昌差距近2000亿），坐落于江汉平原，并拥有长江黄金水道，这么优越的地理位置，但荆州却一直发展不起来，这又是什么原因呢？

个人认为，荆州发展不起来，原因如下：

1，做为长江重要的分洪区，没有重工业基础

长江做为母亲河，虽然是黄金水道，但时不时也会有水忧之患，而荆州所处的位置正好处于湖北的重要分洪区，这对荆州的发展带来极为严重的影响！不敢发展重工业，只能发展一些轻工业，外资也不愿进来，这么多年积累下来，带来的结果就是荆州的没落！

2，错失改革开放机遇

”活力28，沙市日化“这句广告语，在90年代那真是耳熟能详，老幼皆知，当时的市场占有率达到了80%，比现在的宝洁公司的市占率还要高，这也造就了沙市日化的传奇，但如今的沙市日化早已不复存在，在与德国的美洁时公司合资后（德方60%，中方40%），活力28这个品牌就被束之高阁，也造成了沙市日化这个明星企业，慢慢地从市场消失。当然这只是举个粟子，但这也是当时荆州错失发展机遇的一个缩影!

那么荆州真的没有发展了吗？

个人认为，荆州应从以下几个方面来打造荆州城：

1，利用中国 历史 文化名城的名片，发展 旅游 经济。

2，借沿江铁路开通的有利时机，打造沿江生态经济带。

3，与宜昌加强经济联系，优势互补，实现双赢。

荆州经济发展趋势强劲有力，不存在发展不起来的说法。纵观全省，该市GDP位居同类城市（不含一主两副）之首。荆州的近几年变化还是蛮大的，火车站、飞机场都已建设。

荆州经济实力具有强大后劲，本人在多年前曾提出推行“一主三副”建议。出于强大的 历史 底蕴，荆州这座文化名城还应加强深度开发。

本市还应大力争取相关扶持和能量型政策，加紧实施洞庭湖生态经济区的建设，在达到一定的规模 如GDP至少3000亿，可依托洪湖争创武汉城市圈副中心城市。 因此我认为荆州的 发展只能说是达不到网友的预期值，但实际上并非发展不起来。

参照2017年湖北省GDP排行榜，荆州位居全省第四名，排在武汉城市圈所有的副中心之前列，充分说明荆州还有可取之处。

荆州

今后发展将面临着众多难题，在日益剧烈的竞争中能否保持“勇立潮头”姿势，我有几个观点：

①加大力度招商引资，要把人口大市的优势发挥出来，引进一批如华为、富士康、联想等类型智慧企业，在全国范围内呼吁荆州人回乡置业。

②创建智慧城市，引进一批技术含量较高的科研院所，招纳华夏英才前来开拓“后”沙市商机。以沙市为品牌打造国内创新创业新高地。

③导入引江济汉＋洞庭概念，以生态经济为出发点，配置宜居城市理念，树立水城新文化观点。结合洞庭湖经济区、长江经济带、武汉城市圈、中部崛起等多重优势建设中国湖水之城。

荆州离省会城市武汉的距离太尴尬了。如果再远点，凭借荆州的 历史 底蕴，肯定能作为湖北的一个极点；如果再近点，城际高铁也能直接过去。就这尴尬的地理位置，导致荆州无论是在政治上，还是商家入住上，各种PK不赢。这是第一点，荆州在省内发展不得地利。其次荆州破罐子破摔，感觉不到一丝新时代的朝气，不得天时。人和就更不用提了，各种论坛感觉荆州人怨气滔天，而不是自省发奋，还老看不起这个哪个。在湖北的传谣中天门苕是最聪明的，在湖北高考状元人数中仙桃是最多的（已经经过下坡路走向落寞），在 历史 文化沉淀中襄阳是最深厚的，水美人美是宜昌，还有神秘的神农架，人文素质高的十堰，荆州要问自己还有什么，想有什么。

湖北荆州是长江边的城市也是鱼米之乡，洪湖水浪打浪，关羽大意失荆州等都是荆州，荆州是 历史 文化名城，但是经济一直发展不起来我觉得主要有以下原因:荆州没有什么重工业，以前还有一些老重工业项目现在也早就凋敝了，而且也没有一些新的大项目引进。

公立的

公立学校是国家投资建的，归国家所有，教师是国招聘的，是国家的事业单位，经费由国家财政承担，实行义务教育。私立学校是私人投资建的，一般以盈利为目的，教师是私人招聘的，学校的一切经费均由学校承担，由学生学费支出。

新沟镇隶属荆州市监利， 位于江汉平原腹地，地处监利、潜江、仙桃三县市交汇处，属亚热带季风气候区，截至2014年，新沟镇版图面积161.02平方千米（2017年），耕地面积12.7万亩，辖21个行政村，5个社区居委会，总人口72888人（2017年），城区面积5.43平方公里。新沟镇，是全国文明村镇，湖北省小城镇规划建设管理重点镇，湖北新农村建设试点镇，湖北省粮食深加工产业园区。